Obsah
Zvýšenie alebo zníženie motocykla sa môže vypočítať s bitom základnej matematiky. Oba typy vozidiel používajú rovnakú konštrukciu: predné ozubené koleso, ktoré premieňa energiu na reťaz, a zadné ozubené koleso, ktoré premieňa túto energiu na rôzne prevodové stupne. Môžete rýchlo určiť, či chcete zlepšiť svoj výkon alebo ho zhoršiť. Matematické zistenie tohto výsledku vopred môže ušetriť zbytočný čas a pomoc
Krok 1
Nasaďte si rukavice na manipuláciu s motorom motocykla alebo reťazovými kolesami; ozubené koleso môže prepichnúť kožu. Zoberte pohon ozubených kolies - predné reťazové koleso na motocykli a veľké pripevnené k pedálom na bicykli. Počítajte zuby na prednom ozubenom kolese. To isté urobte pre zadné ozubené koleso s reťazovými sťahovačmi na zadnom kole bicykla alebo pripojenými k náprave motocykla. Tieto údaje si zapíšte a potom pomocou počítadla rozdeľte počet zubov menšieho predného ozubeného kolesa na počet zubov väčšieho zadného ozubeného kolesa (napríklad 17-zubové ozubené koleso so 47 zubovým reťazovým kolesom bude 47 / 17 alebo 2,76, zaokrúhlené, zapíšte výsledok ako existujúci pomer pohonu).
Krok 2
Rovnaký proces počítania zubov vykonajte v kroku 1 s dvoma novými pružinami, ktoré plánujete vymeniť a použiť v upravenom nastavení reťazovej jednotky. Vypočítajte nový prevodový pomer pomocou rovnakého vzorca. Zapíšte tento pomer do poznámkového bloku (napríklad nová sada 19 predných zubov a 50 zadných zubov by mala byť 50/19 alebo 2,63).
Odčítajte nový prevodový pomer od pôvodného nastavovacieho pomeru ozubeného kolesa (v našom príklade 2,63 menej 2,76 sa rovná -0,13). Vydeľte tento matematický rozdiel (v našom prípade zápornú hodnotu) pôvodným pomerom hodnôt (-0,13 / 2,76 sa rovná -0,047). Vynásobením desatinného výsledku číslom 100 získate percentuálnu zmenu v nastavení (napríklad -0,047 zo 100 sa rovná -4,7%, čo predstavuje stratu energie z pôvodného nastavenia).
hrot
- Zlepšenie krútiaceho momentu je výsledkom zmien v prevodovom pomere. Zmena je ovplyvnená krútiacim momentom motora ako výkonom. Pozitívna zmena je zlepšenie, zatiaľ čo negatívna zmena má za následok stratu krútiaceho momentu.
varovanie
- Uistite sa, že ste reťazové koleso správne spočítali, inak sa vaše výpočty ukážu nesprávne. Vodič pri obsluhe motora nezaznamená nič menšie ako tri percentá medzi jazdnými pomermi.
Položky, ktoré budete potrebovať
- 2 sady reťazových kolies pre reťazový pohon
- rukavice
- kalkulačka
- pero
- notepad
