Ako spáliť odpadový motorový olej v dieselovom motore

Autor: Judy Howell
Dátum Stvorenia: 28 V Júli 2021
Dátum Aktualizácie: 1 V Júli 2024
Anonim
Ako spáliť odpadový motorový olej v dieselovom motore - Autoservis
Ako spáliť odpadový motorový olej v dieselovom motore - Autoservis

Obsah


Premena vykurovacieho oleja s tradičnou premenou naftového oleja a premena na výrobu „čiernej nafty“. Niektorí ľudia majú svoje vlastné variácie v procese a experimentujú s vlastnými metódami na filtrovanie sedimentu a nečistôt z použitého motorového oleja. Varovaním je, že aj keď ste stratili palivový olej, stále existuje riziko poškodenia palivového systému.

Krok 1

Don svoje bezpečnostné vybavenie. Pre väčšinu z procesu, budete môcť dostať svoje ropné škvrny mimo cestu.

Krok 2

Použite lievik na odpadový motorový olej do vyhradenej nádoby alebo banky, ktorá sa používa na výrobný proces „čiernej nafty“. Odpadový motorový olej zahrievajte najmenej 300 stupňov na vrchu kachle pomocou teplomera na varenie pripevneného k hrnci na meranie teploty. Tým sa olej riedi, takže môžete odfiltrovať jeho nečistoty. Keď motorový olej zahrieva vzduch do oleja, aby vybral niektoré z väčších kovových častí, ktoré boli vypustené do motorového oleja.


Krok 3

Postavte ďalšiu nádobu a lievik na zachytenie oleja pri jeho prechode cez filter. Pokiaľ je ešte zahrievaný, pre odpadový motorový olej cez filter s priemerom 20 mikrónov najmenej dvakrát, aby sa začal proces filtrácie na odstránenie usadenín a nečistôt. Rovnakú metódu pokračujte pomocou postupne menších filtrov, posunutím nadol na 15 a 10 mikrónov, v prípade potreby opätovným zahriatím motorového oleja.

Krok 4

Pre odpadový motorový olej do odstredivky, ktorá môže pôsobiť ako rafinovanejší filter. Uistite sa, že odstredivka, ktorú používate, je schopná vydržať extrémne teploty motorového oleja, čo poskytne najlepší výsledok po zahriatí. Pokračujte v používaní odstredivky, pričom niekoľkokrát prechádzate celým motorom, až kým sa filtrácia neobjaví na druhej strane filtra.


Krok 5

Pre odpadový motorový olej do destilačnej banky. Motorový olej zahrievajte, až kým nezačne kondenzovať a odparí sa do banky, ktorá je súčasťou destilačného systému. Zostatok kalu z motorového oleja v primárnej destilačnej banke odneste na likvidáciu do skladu autodielov. Motorový olej zostáva v druhej zvýšenej banke a je pripravený na zmiešanie s normálnou naftou.

Krok 6

Pre „čiernu naftu“ v palivovej nádobe a pri malom množstve najskôr do takmer plnej palivovej nádrže. Pomaly zvyšujte množstvo „čiernej nafty“ paliva, ktoré vkladáte do palivovej nádrže a motora. Dávajte pozor na známky zníženej sily, ktoré sú nevyhnutné. Ak si však chcete nechať motorovú naftu v motore, možno budete chcieť prerušiť používanie „čiernej nafty“ alebo znížiť množstvo „čiernej nafty“ v zmesi s naftou.

V prípade palivových prísad v nádrži na naftu čistite vstrekovače paliva.Počas používania čiernej nafty na upchávanie a výmenu paliva pravidelne kontrolujte palivo.

Položky, ktoré budete potrebovať

  • Ochranné okuliare
  • Ochranné odevy
  • rukavice
  • Elektrický horák
  • Destilačný systém
  • 20, 15, 10-mikrónový filter
  • magnet
  • odstredivý
  • teplomer
  • lievik

Nissan kód P1700

Monica Porter

V Júli 2024

Na vašej palubnej doke nian a teda zobrazuje najmenej obľúbený návštevník: kontrolka „kontrolného motora“. Ak diagnotické zariadenie číta P1700, jedná a o chyb...

Ako vyladiť motor LT1

Monica Porter

V Júli 2024

poločnoť Chevrolet predtavila zákazníkom v roku 1992 malé bloky V8 LT1. Vybavené novým vozidlom Chevrolet Corvette, LT1 vylepšil vojho predchodcu, motor L98, zvýšení...

Zaujímavé Dnes