![Problémy s rádiom BMW - Autoservis Problémy s rádiom BMW - Autoservis](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/bmw-radio-problems.jpg)
Obsah
- Problémy s bezpečnostným kódom
- Zaseknutie CD
- Problémy s reguláciou hlasitosti
- Porucha reproduktora
- Problémy s osvetlením
Pretože stereosúpravy vyrobené spoločnosťou BMW nechcú zdieľať svoje problémy ani problémy. Aj keď to nie je na rozdiel od rádií vyrobených inými výrobcami, značka BMW prinútila niektoré audio obchody, aby úplne zrušili služby na tratiach. Od zlyhania bezpečnostných kódov po zaseknuté CD a záhadné chyby je výmena sériových rádioprijímačov za trh s náhradnými dielmi populárna v niektorých typových BMW.
Problémy s bezpečnostným kódom
BMW, Inc. (1): 1 spoločný vodič, spoločný vodič, má spoločný problém. Všeobecne platí, že pri výmene batérie automobilu je potrebné resetovať jediný bezpečnostný kód. Niektoré rádiá však nedokážu bez predchádzajúceho upozornenia čítať pôvodný kód, čo vedie k zmene. V takom prípade sa od vodičov často vyžaduje, aby získali nový kód od spoločnosti BMW. Zvyčajne to stojí od 10 do 50 dolárov, v závislosti od rádia. Okrem zrejmých problémov s napájaním sú problémy s bezpečnostným kódom spôsobené inými elektrickými problémami v elektroinštalácii vozidla. Niektoré zvukové techniky dokážu problém rýchlo zistiť, avšak keď je problém nažive, je niekedy opodstatnené zamieňať rádio za pevný model náhradných dielov.
Zaseknutie CD
Obávaná chyba zaseknutia CD je bežná aj v niektorých autorádiách BMW. Niektorí používatelia zistia z rôznych dôvodov, z niektorých sú zrejmé a niektorí zmätení, ich prehrávače CD jednoducho prehrávajú disky a chyba zobrazuje zaseknutie. Toto je bežné v niektorých meničoch diskov namontovaných na kufri. Tento problém sa zvyčajne vyrieši umiestnením konektorov vodičových pinov a ich odpojením, aby sa z jednotky vypustila energia. Po opätovnom pripojení bude systém naďalej úspešný. Ak nie je potrebné demontovať a demontovať malé remene a pružiny.
Problémy s reguláciou hlasitosti
V starších modeloch rádia BMW predstavuje častý problém nevyspytateľnej regulácie hlasitosti vodičom často bolesti hlavy. Tento problém je spoločný s ovládačmi hlasitosti. Keď používateľ zvýši alebo zníži hlasitosť, zvuk sa náhle a veľmi hlasno alebo tlmí, akoby bol vypnutý. Na vyriešenie problému sa sprej zvyčajne nazýva kontrolný čistič alebo kontaktné riešenie.
Porucha reproduktora
Mnoho modelov BMW má dômyselné umiestnenie reproduktorov. Reproduktory sú umiestnené v prístrojovej doske, dverách, bočných paneloch a zadných oknách. Po chvíli, keď sa prehráva rádio. Keď je stlačený plynový pedál, niekedy sa ozve píšťalka. Porucha reproduktora má niekoľko príčin. Po prvé je zrejmé, že je to fúkaný reproduktor, ktorý sa jednoducho nahradí. Uzemňovacie a silové káble sa niekedy uvoľnia alebo spadnú zo svojich konektorov, čo spôsobí prerušované zhoršenie kvality zvuku. Vodiče reproduktorov niekedy strácajú svoje spájkovacie body. Riešenie zvyčajne zahŕňa zabezpečenie káblových zväzkov, uistite sa, že napájacie káble sú bezpečné a systém je správne uzemnený k šasi. Reproduktorové vodiče sa tiež spájkujú znova.
Problémy s osvetlením
Najmä v neskorších modeloch sú autorádiá BMW väčšinou ovládané digitálne. Sú tiež schopné napájať ďalšie zariadenia na trhu s náhradnými dielmi, ako sú MP3 prehrávače, mobilné telefóny a systémy GPS. Tento proces sa zvyčajne vykonáva spárovaním elektrického systému, aby sa spustili sekundárne zariadenia. Niekedy to spôsobuje kríženie digitálnych signálov rádia, čo spôsobuje nesprávnu chybu a prerušuje svetlá na stereofónnej jednotke. V takom prípade je inštalácia ďalších zariadení dôkladne skontrolovaná z hľadiska nesprávneho elektrického zapojenia. Aby rádio správne fungovalo, musia byť niektoré zariadenia s náhradnými dielmi odpojené.