Obsah
A4 je kompaktný výkonný pracovník vyrábaný nemeckou automobilkou Volkswagen a predáva sa prostredníctvom divízie Audi. V rokoch 2001 až 2009 bola A4 ponúkaná ako konvertibilný na základe štýlov karosérie B6 a B7. Napriek povesti Audis týkajúcej sa kvality a dobrej spoľahlivosti a bezpečnostných hodnotení pre konvertibilné A4, existuje niekoľko bežných problémov, o ktorých by vlastníci a potenciálni kupujúci mali vedieť.
Problémy s hnacím ústrojenstvom
Väčšina problémov, ktoré trápia kabriolet Audi A4, sa týka hnacej jednotky.Kabriolet A4 bol ponúkaný s dvoma rôznymi možnosťami motora, vrátane turbo a konfigurácie pohonu predných alebo všetkých kolies. Každá z týchto konfigurácií bola pre majiteľov príčinou určitej frustrácie, ale nič viac, než možnosť preplňovaného motora. Mnoho vodičov má skúsenosti s turbokompresiou, keď sila turbodúchadla nie je k dispozícii v prípade potreby, napríklad počas prudkého zrýchlenia. Konvertibilné turbodúchadlo A4 tiež získalo v rámci svojej triedy dlhodobé hodnotenie spoľahlivosti, ktoré je priemerné alebo podpriemerné.
Problémy s príslušenstvom
Ďalšou problémovou oblasťou pre kabriolet A4 sú vnútorné mechanizmy. Majitelia nahlásili problémy s nefunkčnými diaľkovými zámkami dverí, elektricky ovládanými oknami a vnútornými svetlami. Môžu byť tiež ovplyvnené prístroje na prístrojovej doske, pričom výstražné svetlá motora a výstraha „pootvorené dvere“ môžu byť prečítané, keď niet skutočného problému. V mnohých prípadoch sú tieto problémy dôsledkom netesnosti v káblovom zväzku, ktorý umožňuje korodovanie elektrického vedenia v priebehu času. Na vine môžu byť chybné motory.
Náklady a opravy
Zatiaľ čo väčšina problémov s hnacou jednotkou je zahrnutá v štandardnej prestaviteľnej záruke na nové vozidlo A4, opravy starších vozidiel môžu byť nákladné. Najmä údržba turbodúchadla je dodatočnou požiadavkou pre A4, keď je vybavená 2,0-litrovým preplňovaným motorom a môže byť nákladovo efektívnejšia. To isté platí pre systém pohonu všetkých kolies Quattro na niektorých konvertibilných A4. Iné služby, ako je prenos a pozastavenie, môžu byť tiež drahé, hoci sa vyskytujú na A4 menej často.
pripomína
Kabriolet Audi A4 bol zapojený do niekoľkých stiahnutí do budúcnosti. V roku 2006 bolo stiahnutých 74 000 vozidiel z dôvodu chybného palivového čerpadla, ktoré by mohlo spôsobiť zastavenie motora. Ďalšie odvolanie v roku 2007 sa zaoberalo samostatným problémom s palivovým čerpadlom, ktorý ovplyvnil viac ako 34 000 vozidiel. A4 bol tiež zapojený do stiahnutia asi 27 000 automobilov z dôvodu komponentov svetlometov, ktoré nespĺňali federálne bezpečnostné normy.
Všeobecné problémy
Ďalšia skupina problémov s kabrioletom Audi A4 sa týka všeobecných nedostatkov, ktoré zaznamenali vlastníci a automobiloví kritici. Niekoľko z týchto problémov sa sústreďuje na skutočnosť, že kabriolet A4 je ťažší ako sedanová verzia, a preto jeho výkon trpí. Skladacia mäkká horná časť kabriolet A4 sa tiež dostane do paľby, a to tak z hľadiska priestoru, ako je, a preto, že ponúka najlepší konvertibilný variant hardtopu svojich konkurentov.
