Obsah

• Dodatočná nosná kapacita
• Zvýšená podpora zadného podvozku
• Znížené opotrebenie kĺbov v tvare U
• Dodatočná brzdná sila

Značka je tretia náprava umiestnená za zadnou hnacou nápravou motorového domu. Je to nepoháňaná náprava s jednou alebo dvoma pneumatikami na každej strane. Hlavným účelom značky je zvýšiť podporu podvozku vozidla, čím sa umožní väčšia nosnosť a odolnosť proti nárazom.

Dodatočná nosná kapacita

Výsledok jedného axónu, ktorého výsledkom je zvýšenie 10 000 až 20 000 libier. Motorový dom s nápravou bude mať väčšiu nosnosť nákladu ako motorový dom s jednou nápravou podobnej veľkosti a výkonu. Okrem toho poskytuje viac priestoru pre cestujúcich a poskytuje viac priestoru pre cestujúcich.

Zvýšená podpora zadného podvozku

Značka poskytuje dodatočnú podporu podvozku, pridáva ďalšiu sadu tlmičov a rozprestiera náklad na väčšiu časť podvozku. Okrem toho je značka spravidla umiestnená v kontexte jednej nápravy, čím sa zmenšuje pákový efekt podvozku, ktorý predlžuje zadnú nápravu. To znižuje pravdepodobnosť navigácie po zemi pri navigácii po strmých svahoch.

Znížené opotrebenie kĺbov v tvare U

Pridanie značkovanej nápravy posúva hnaciu nápravu ďalej na podvozok. Motor väčšiny obytných automobilov je umiestnený za zadnou nápravou. Väčšia vzdialenosť medzi motorom a hnacou nápravou má za následok plytší uhol hnacieho hriadeľa, čo mu umožňuje vytvoriť spojenie medzi hnacím hriadeľom a hnacou nápravou. To znižuje namáhanie U-spoja a znižuje opotrebenie.

Dodatočná brzdná sila

Aj keď štítok nie je pripojený k motoru, moderný štítok je často vybavený brzdami. Prídavná brzdová náprava výrazne zvyšuje záber a brzdnú dráhu pre obytný automobil s rovnakou hmotnosťou. Schopnosť rýchleho a rýchlejšieho spomalenia je pre vodiča pohodlná aj dôležitá z hľadiska bezpečnosti.