Obsah
Hlavný karburátor Carter AFB je po desaťročia jedným z najpopulárnejších výberov medzi automobilovými nadšencami. Známy pre svoje chrómové prevedenie, AFB je tiež známy pre jeho užívateľsky prívetivé nastavovacie body. Medzi najbežnejšie úpravy patrí zmes vzduchu a paliva v karburátore. Zmes, ktorá obsahuje príliš veľa vzduchu do piestového motora. Zmes obsahujúca príliš veľa paliva zníži výkon motora. Našťastie karburátor nemusí byť rozobraný, aby sa zmes upravila.
Krok 1
Zapnite motor a nechajte ho zohriať.
Krok 2
Vyhľadajte dva veľké plátky na spodku karburátora. Toto sú skrutky zmesi vzduch / palivo.
Krok 3
Otáčajte skrutkou so zmesou vzduchu a paliva v smere hodinových ručičiek pomocou plochého skrutkovača s voľnobežným motorom, kým sa motor nezrýchli. Ak sa motor namiesto toho spomalí, otáčajte skrutkou proti smeru hodinových ručičiek, kým sa motor nezrýchli.
Krok 4
Druhú skrutku so zmesou vzduchu a paliva otáčajte skrutkovačom v smere hodinových ručičiek, až kým sa motor znova nezrýchli. Ak sa motor namiesto toho spomalí, otáčajte skrutkou proti smeru hodinových ručičiek, kým sa motor nezrýchli.
Nastavte voľnobežnú skrutku plynu na požadovanú voľnobežnú rýchlosť. Pretože správne nastavenie zmesi vzduch / palivo spôsobí zvýšenie otáčok motora, možno bude potrebné znížiť otáčky, pri ktorých motor beží na voľnobeh. Skrutka na voľnobežnú rýchlosť škrtiacej klapky je lená skrutka umiestnená na strane vodiča karburátora. Otáčaním skrutky proti smeru hodinových ručičiek spomalte voľnobežné otáčky motora.
Položky, ktoré budete potrebovať
- Plochý skrutkovač
