Obsah
V roku 1978 spoločnosť Chrysler vyrobila vyše 750 000 440 motorov. Motor Mopar predstavil v roku 1966 motor s objemom 440 kubických palcov. Mopar predstavuje spoločnosť Motor Parts Company a súčasne vyrábal všetky diely pre spoločnosť Chrysler. Ľudia vo všeobecnosti milovali motor Mopar 440 kvôli jeho rýchlemu zrýchleniu pri nízkych rýchlostiach a kvôli výkonu pre ťahanie veľkých nákladov. Napriek presunu k hospodárnejším motorom v roku 1976 bol ako voliteľný doplnok ponúkaný motor s objemom 440 kubických palcov.
História 440
Motor Mopar 440 bol vyrobený od roku 1966 do roku 1978. Motor s objemom 440 kubických palcov bol ukončený motorom so zdvihnutým blokom a bol 4,32 palca po 3,75 palca a bol to posledný z motorov so zdvihnutým blokom pre Chrysler. Motory poháňali liatinové bloky so železnými hlavami. Až do roku 1971 bol motor ohodnotený na 375 koní pri 4 700 ot./min. V rovnakom čase vyrobil Chrysler 440 šesť kusov tým, že na motor nalepil tri dvojvalcové karburátory Holley a dokázal vysať ďalších 15 ďalších konských síl, celkovo 390. Potom sa konská sila začala strácať v roku 1972 a tieto verzie prestali existovať. po ropnom embargu z roku 1973.
Vozeň Gran Fury E85
Motor bol používaný v policajných krížnikoch v roku 1976. Model 440 bol k dispozícii iba polícii a niektorým občanom, ktorí vedeli, ako ho získať. To dáva polícii 0 až 60 mph v druhom riadku počas veku, keď výkon klesal. V roku 1976 vydal Chrysler policajné vozidlo E85, známe tiež ako Plymouth Gran Fury Wagon. E85 využívala 440 V-8 s výkonom 205 koní pri 4 400 ot./min. S krútiacim momentom 320 ft-lb pri 2 000 ot./min.
E86 Gran Fury
Policajné vozidlo E86 a Gran Fury mali o niečo vyšší výkon pri 255 koní pri 4 400 ot./min. S krútiacim momentom 355 ft-lb pri 3 200 ot./min. Gran Fury bol vybavený štvorpalivovým karburátorom s dvojitým výfukom. Plymouth Gran Fury bol u polície obľúbený, pretože išlo o priestranný štvordverový sedan s veľkým priestorom. Plymouth Gran Fury bol postavený na karosérii Chrysler. Automobil mal automatickú prevodovku a dosiahol 16 míľ za galón v meste a 23 mpg na diaľnici. Tento sedan bol dodávaný s rázvorom 117,5 palca, ktorý bol o 2,5 palca širší ako jeho stredne veľká edícia Fury. Pre nepolicajné vozidlá Gran Fury existovala luxusná verzia salónu.
