Obsah
Dizajn nákladných vozidiel Chevy z roku 1979 bol zdieľaný so všetkými modelmi nákladných vozidiel od roku 1973 do roku 1987. Zatiaľ čo prvé boli vyhlásené za lacné, vďaka použitiu nekovového / netkaného interiérového nábytku sa nákladné autá v skutočnosti zdržiavali veľmi dlho. obdobia služieb so spoľahlivým výkonom.
Funkcie na všetkých nákladných vozidlách
Modely z roku 1979 pokračovali v zmene štýlu na všetkých vyrábaných nákladných vozidlách spoločnosti. Konštrukcia poskytla v podstate väčší kamión s väčšou veľkosťou ako je priemerná veľkosť. Predajcovia Chevy predali dvojfarebné farebné vzory. Špičkové modely vačiek s vložkami z dreva, ktoré sú vložené do kabíny, zatiaľ čo základný interiérový nábytok a vinyl. Antény boli zabudované do čelného skla a sklo bolo tvarované skôr ako ploché, ako v predchádzajúcich vozidlách. K dispozícii boli šesťvalcové motory s veľkosťou 250 alebo 292 kubických palcov. Tieto vačkové stroje s dolným koncom sú skladom v nákladných vozidlách C-10 a K-10. Ich krútiaci moment produkoval 175 a 225 libier. na stopu pri 2 000 otáčkach za minútu pri 100 konských silách. Osemvalcové motory boli dodávané v troch veľkostiach od 307 kubických palcov, produkujúcich 115 koní, po model 454, ktorý vyrába 240 koní. Krútiaci moment vyrobený z výkonu zdola 205 libier. pohyboval sa na nohu rýchlosťou 2 000 otáčok za minútu na 355 libier. na stopu pri 2 800 otáčkach za minútu.
Nákladné vozidlá série C
Séria C je naďalej motorom s pohonom dvoch kolies. Posteľ nákladného automobilu dosahuje dĺžku takmer 7 stôp s rozmerom 117 1/2 palca od veľkosti po koniec. Modely s dlhými posteľami dosiahli až 8 stôp. Bol vyrobený poltónový model, ktorý pojme až šesť cestujúcich.
Nákladné automobily série K
Kamióny série K obsahovali pohon štyroch kolies ako ich predchodcovia s rovnakým názvom. Vozík série K má rovnakú veľkosť ako vozidlo radu C. A séria K tiež zahŕňala pridanie poltónového modelu.
