Obsah
Zatiaľ čo model Chevrolet K2500 z roku 1989 bol označený ako dodávka nákladných áut 3/4-ton, označovanie nákladných automobilov 1 / 2-, 3/4-štvrtiny a 1-ton sa stalo zastaraným systémom, ktorý slúžil na opis nosnosti nákladu. K2500 je členom nákladného auta C / K od spoločnosti Chevrolet; „C“ predstavuje model pohonu dvoch kolies, zatiaľ čo „K“ označuje pohon všetkých kolies.
Dĺžka postele
Chevy K2500 z roku 1989 má dve možné dĺžky lôžok: 6,5 a 8 stôp. Posteľ s 6,5 stôp má predĺženú kabínu, zatiaľ čo posteľ s 8 stôp sa dodáva s predĺženou alebo pravidelnou kabínou.
Vonkajšie merania
S dvoma štýlmi kabíny a dvoma dĺžkami postelí majú obloženie Chevy K2500 z roku 1989 množstvo možných vonkajších meraní. Ak je vybavený lôžkom s rozmermi 6,5 stôp a predĺženou kabínou, meria K2500 dĺžku 223,4 palca, šírku 76,4 palca a výšku 74,5 palca s rázvorom kolies 141,5 palca. Bežná kabína K2500 s lôžkom s dĺžkou 8 stôp meria 212,9 palca, šírku 76,4 palca a výšku 74,3 palca a jazdí na rázvore kolies 131,5 palca. 8-noha posteľ a predĺžená kabína K2500 meria 236,9 palca dlhý, 76,4 palca široký a 74,5 palca vysoký, a je vybavený 155,5-palcový rázvor.
Pohotovostná hmotnosť
Pohotovostná hmotnosť modelu Chevy K2500 z roku 1989 závisí od kombinácie prevodovky, motora, kabíny a dĺžky postele. Maximálna pohotovostná hmotnosť medzi 4 506 (predĺžená kabína, automatická prevodovka a 6,5-posteľová posteľ) a 4 942 libier. (predĺžená kabína, 8-chodník, automatická prevodovka a dieselový motor).
stopa
Pojem „trať“ označuje vzdialenosť medzi prednou a zadnou časťou. 1989 K2500 má prednú stopu 62,6 alebo 64,1 palca, v závislosti od výbavy a výbavy. Má zadnú koľajnicu 63,6 alebo 63,9 palca.
