Obsah
Spoločnosť Chevrolet vyvinula svoj veľký blokový motor V8 s veľkosťou 396 kubických palcov ako reakciu na veľké motory poháňajúce Oldsmobile 4-4-2 a Pontiac GTO. Začiatkom roku 1965 poháňal motor Chevelles, Corvettes a El Caminos 396 motorov. V roku 1969 Chevy vyradila 396.
Prvé roky
Chevy vyvinul tri verzie modelu 396 v roku 1965: štvor karburátorový model, Z-16 s vysokým kompresným pomerom (tiež vyrobený v roku 1966) a L-79, ktorý bol vyrobený iba pre rok 1965.
špecifikácia
Verzia so štyrmi valcami karburátora mala vývrt 4,094 palca a 3,76 palca. Mala kompresný pomer 10,25: 1 na výkon 325 koní a 410 ft.-lbs. krútiaceho momentu. Z-16, vyrobený iba pre Chevelles, mal vysoký kompresný pomer 11: 1. So štvorvalcovým karbom vyrobil 375 koní a 420 ft.-lbs. krútiaceho momentu. L-79 396 predstavoval 425 koní a 415 ft.-lbs. krútiaceho momentu.
Neskoršie roky
V roku 1967 spoločnosť Chevrolet vyrobila dve 396 V8. Jeden generoval 350 koní s kompresným pomerom 10,25: 1 a druhý bol 375 konský motor s kompresným pomerom 11: 1. Vo svojom poslednom roku (1969) dostalo 396 dvojvalcový karb a znížený kompresný pomer 9: 1, ktorý poskytol 265 koní.
